alguien a notado alguna diferencia en los balines cometa exact 4,52 ultimamente??.
me explico: la semana pasada compre un par de cajas para ir entrenando un poco para el open y cuando he comenzado a entrenar sobre la curva que tenia preparada de antes me encuentro que me varia una barbaridad como si el balin pesara menos.
1º- o la carabina a cambiado de potencia.
2º- o se ha movido el visor.
3º- o tenia la curva sacada de mala manera.
me lo expliquen 3ª parte.
Loren,siempre antes de sacar una curva saca una cronografia,esto en piston es fundamental,una vez hecha sacas la curva y los cliks,hecho todo esto cuando te pase algo asi con solo pasar el croni ves donde esta el fallo.
Dicho esto,de unas partidas a otras pueden variar pero no una barbaridad sino entre 3 y 5 m/s,o lo que es lo mismo medio julio que en cliks son unos dos o tres aproximadamente,na y meno....
Asi pues,posiblemente te haya bajado o subido bastante de potencia...el porque no lo se pero si as trasteado el muelke o el sello ultimamente necesitas de unos 50-100 tiros de ajuste pero por mi experiencia en TX esto no varia mas de medio julio,lo cual como explique antes es inapreciable.
Un saludo
Dicho esto,de unas partidas a otras pueden variar pero no una barbaridad sino entre 3 y 5 m/s,o lo que es lo mismo medio julio que en cliks son unos dos o tres aproximadamente,na y meno....
Asi pues,posiblemente te haya bajado o subido bastante de potencia...el porque no lo se pero si as trasteado el muelke o el sello ultimamente necesitas de unos 50-100 tiros de ajuste pero por mi experiencia en TX esto no varia mas de medio julio,lo cual como explique antes es inapreciable.
Un saludo
AA TX200 Power to Winnersk4zador los balines siempre han sido 4,52.
camionety me ha variado en los 9 y los 9,5mt casi 40 clicks,de 10 a 15mt unos 10 clicks siempre de menos y de 16 a 26mt me varia unos 8 clicks pero de mas y ahi me he quedado hasta la semana que viene,a ver si le pido el crony al killo y la miro,cuando le puse el muelle nuevo la cronografie a los 500 tiros y tenia 20,8 julios a ver si ahora sigue igual.
comprobe los tornillos del visor y estaban todos apretados.
tambien puede ser que le sacara mal la curva que se la saque 3 dias antes de la tirada y con los balines justos para la curva el centrado de visor y la tirada,coño me sobraron 10.
bueno a ver si le paso el crony y ya os cuento.saludos...
camionety me ha variado en los 9 y los 9,5mt casi 40 clicks,de 10 a 15mt unos 10 clicks siempre de menos y de 16 a 26mt me varia unos 8 clicks pero de mas y ahi me he quedado hasta la semana que viene,a ver si le pido el crony al killo y la miro,cuando le puse el muelle nuevo la cronografie a los 500 tiros y tenia 20,8 julios a ver si ahora sigue igual.
comprobe los tornillos del visor y estaban todos apretados.
tambien puede ser que le sacara mal la curva que se la saque 3 dias antes de la tirada y con los balines justos para la curva el centrado de visor y la tirada,coño me sobraron 10.
bueno a ver si le paso el crony y ya os cuento.saludos...
Ufff...eso es imposible....algo raro hay...comprueba la potencia porque para que te pase eso se te tendria que haber roto el muelle,40 cliks es una burrada....algo hay mal...posiblemente la curva que sacaste no es la adecuada...de todas formas y para los que tienen TX200 como mejor trabajan estas carabinas es con el kit de origen a 15-15,5j y con express 4,52....mas que comprovado...Sanjon,Rupher,J.CarlosC,yo y muchos mas tiranis entre 15-16j y con express...y Sanjon en concreto siempre usa el kit de origen...
AA TX200 Power to Winnerscamionety no creo que sea el muelle roto pues hago agrupaciones de 20 tiros en una moneda de 20 centimos y si estuviera cascado no agruparia bien.las agrupaciones son desde los 9mts hasta los 26mts,vamos que no me lo creo ni yo.
mauro puede ser lo que tu dices de la grasa,que ya la halla soltado toda la que tenia de mas y ahora tiene un poco mas de compresion.
detodas maneras a ver si hoy voy a casa de killo y tiene el crony para comprobarla,tambien me he dado cuenta de que no le comprobe los tornillos de la montura que ajustan la altura de esta y pudiera ser que se halla subido de delante o detras un poco pues las tenia abajo del todo.
voy a mirarlo todo y si esta todo bien la unica explicacion que me queda es que la anterior curva la saque como el culo,ahora la estoy sacando mas tranquilo y con tiempo,siempre de 10 a 13 h y no por la tarde-noche como antes,tambien ahora ajusto al maximo con dianas de 10mm y pego minimo 20 tiros para asegurarme que van todos o casi todos los tiros donde yo apunto,en fin despues a la tarde os cuento lo que he comprobado hoy.saludos...
mauro puede ser lo que tu dices de la grasa,que ya la halla soltado toda la que tenia de mas y ahora tiene un poco mas de compresion.
detodas maneras a ver si hoy voy a casa de killo y tiene el crony para comprobarla,tambien me he dado cuenta de que no le comprobe los tornillos de la montura que ajustan la altura de esta y pudiera ser que se halla subido de delante o detras un poco pues las tenia abajo del todo.
voy a mirarlo todo y si esta todo bien la unica explicacion que me queda es que la anterior curva la saque como el culo,ahora la estoy sacando mas tranquilo y con tiempo,siempre de 10 a 13 h y no por la tarde-noche como antes,tambien ahora ajusto al maximo con dianas de 10mm y pego minimo 20 tiros para asegurarme que van todos o casi todos los tiros donde yo apunto,en fin despues a la tarde os cuento lo que he comprobado hoy.saludos...
esta mañana he ido a comprobar otra vez la ultima curva y otra vez ma varia,ahora parece que tiene menos potencia unos 10-15 clicks mas de lo que saque el ultimo dia.
he desmontado el muelle y no veas el trabajo que me ha costado sacarlo del cilindro parecia que estaba pegado,al sacarlo este esta dobladillo pero no roto lo que si tenia el casquillo de la punta era un trocito de sello pegado mas duro que un cuerno y tambien al sello le faltan dos trocitos justo pegado al cilindro pero no creo que por eso me varie tanto de una vez a otra.
camionety a ver tu que opinas que trasteas mas la tx.
contestar ligero que me coge el toro otra vez.saludos...
he desmontado el muelle y no veas el trabajo que me ha costado sacarlo del cilindro parecia que estaba pegado,al sacarlo este esta dobladillo pero no roto lo que si tenia el casquillo de la punta era un trocito de sello pegado mas duro que un cuerno y tambien al sello le faltan dos trocitos justo pegado al cilindro pero no creo que por eso me varie tanto de una vez a otra.
camionety a ver tu que opinas que trasteas mas la tx.
contestar ligero que me coge el toro otra vez.saludos...